先进先出货架-苏州驶入式货架-教您如何管理仓库
先进先出货架-驶入式货架-教您如何管理仓库，传统的仓库管理，很大程度上把一种货，不管库存量多少，都放在了一起，这是有一定问题的，库区小，种类不多，我们也就没有必要深究，如果量大了，不区分散货区与大货区肯定是不行的，也就是没有必要把短期用不到的，大量的库存放在靠近过道，方便取放的位置。
本文所要探讨的就是拣货位，如果你的仓库属于补货区和配货区都是一致的情况，那么本文可能对你的帮助不太大。但如果你的仓库是属于这类情况，或者正准备进行仓库方面的改变，那么通过阅读本文可能会对你接下来的工作有一定的帮助作用。
那么对一种货品来讲：究竟是一个拣货位好，还是多个拣货位好？
有的人认为认为一货一位好，或者说大多情况下一货一位好，因为没有必要配一种货跑几个地方，盘点也不方便，但选择这样方式的人一定是在仓库管理中采用先进先出原则。 一货一位情况下，不会出现拥挤和等待的方法，就是按人数分段平均拣货，而且这样做还会减少拣货人员行走路径，同时对库位和库存准确率会有帮助。如果有先进先出要求，那就不是哪个好了，而是肯定要一货多位，一批一位了。但是要实现一货一位是有一定难度的，这会给上架工作增加难度，另外一货一位也要求仓库的实际条件能达到标准。（有足够的库位满足一货一位）
看到这里你会明白，为什么多数仓库中会存在一货多位的情况了吧。上架随意，方便，这不是主要的，主要的是，当订单量多，拣货人员多的时候，由于同一种货品分散在不同的位置，这样某种程度上可以减少拥挤和等待，如果一种货品只有一个拣货位，那么结果可想而知。
一货多位中的“多”，是要有个限度的。如果订单量不大，拣货人员不多，一货多位是不如一货一位的，或许是我视野的局限性，也或许偏偏是被我碰上了，我遇到很多仓库，一货多位，多到一种货品达几十个拣货位，一个波次中要一种货品，要跑好几个位置才能配齐，这就是非常离谱了，所以一货多位，再多，你如果超过5个位置，一般来讲，肯定是不对的，是有问题的。
以上情况的出现，很多时候都是因为仓库缺乏相应的管理流程和规章制度所导致的。工人找库位，选库位去上架，上架人员的判断和选择不是我们zui优的上架逻辑的情况只存在于理想状态下。如果能通过WMS系统对工作人员的行为进行指令性管理的话，解决上述问题也不是什么难事，因此最靠谱的办法就是购买相关的系统来解决问题。
一货多位与一货一位在实际的仓库管理中会经常的用到，作为管理人员应当采用灵活的管理方式，而非教条性质的要求某种模式，这一点提醒大家注意。
